15-il pajjiż iffirmaw formalment il-Ftehim tal-RCEP.

Fil-15 ta' Novembru, l-għaxar pajjiżi tal-ASEAN u ċ-Ċina, il-Ġappun, il-Korea t'Isfel, l-Awstralja u New Zealand, 15-il pajjiż iffirmaw formalment il-ftehim tal-RCEP.

Il-popolazzjoni totali, il-produzzjoni ekonomika, u l-esportazzjonijiet totali tal-15-il Stat Membru jirrappreżentaw kważi terz tat-total globali. Dan ifisser li l-akbar ftehim ta' kummerċ ħieles fid-dinja jintlaħaq uffiċjalment.

L-Istati Membri tal-RCEP huma prinċipalment impenjati li jnaqqsu t-tariffi għal żero, u aktar minn 90 % tal-kummerċ tal-oġġetti se jikseb tariffi żero.

Barra minn hekk, iċ-Ċina u l-Ġappun laħqu arranġament bilaterali dwar it-tnaqqis tat-tariffi għall-ewwel darba. Mill-perspettiva tal-katina industrijali globali, l-RCEP jwassal għar-restawr tal-katina industrijali u l-katina tal-provvista tal-pajjiżi Asja-Paċifiku wara l-epidemija, u t-tfassil mill-ġdid tad-diviżjoni tax-xogħol fi ħdan il-katina tal-valur reġjonali se jkun ta' benefiċċju għall-industrija tat-trakkijiet sa ċertu punt.

B'mod ġenerali, it-tnaqqis fl-ispiża taċ-ċirkolazzjoni tal-partijiet tal-karozzi fl-Istati Membri tal-RCEP se jgħin biex tissaħħaħ il-kompetittività tal-vetturi esterni tal-pajjiżi membri tal-RCEP, jippromwovi aktar assemblaġġ tal-katina tal-industrija tal-karozzi Asjatika, u jkun ta' benefiċċju għall-produzzjoni ta' vetturi Asjatiċi.

Skont il-ftehim tal-RCEP, il-Ġappun huwa kompletament miftuħ għal diversi partijiet u komponenti, l-ASEAN toffri tnaqqis żgħir fit-tariffi, u ċ-Ċina u l-Korea t'Isfel jipprovdu tariffi preferenzjali għal xi partijiet, iżda xorta jżommu rati tat-taxxa għoljin għal għadd żgħir ta' partijiet.

Għall-industrija awtomobilistika, l-iffirmar tal-ftehim huwa bla dubju bidla tajba. Il-katina industrijali tista' tiġi integrata aktar, u l-prezzijiet tal-bejgħ tat-trakkijiet se jkomplu jonqsu.

Iżda għal marki domestiċi, opportunitajiet u kriżijiet koeżisti.

Bl-abolizzjoni tat-tariffi, il-prezz domestiku tat-trakkijiet Ġappuniżi importati se jaqa' b'mod sinifikanti. Fl-istess ħin, il-prezz ta' xi vetturi ta' joint venture jonqos ukoll minħabba t-tnaqqis fil-prezzijiet ta' partijiet u komponenti importati, u l-vantaġġ tal-prezz ta' mudelli magħmula domestikament se jitnaqqas ħafna wkoll. Iżda fl-istess ħin, il-marki indipendenti se jixħtu wkoll f'opportunitajiet ġodda, jiġifieri, is-swieq f'żoni oħra sottożviluppati se jkunu miftuħa wkoll għal marki indipendenti. Il-waqgħa jew it-trasformazzjoni f'din it-tranżizzjoni għall-aħjar tiddependi fuq il-ħakma tal-marka stess.