Jun 10, 2021 Ħalli messaġġ

Esperjenza u għarfien tal-manutenzjoni tas-sistema idrawlika

1,Rata tal-fluss: 0.5-1m/s għal-linja tal-ġbid, 6-8m/s għal-linja tal-pressjoni, 2-3 m/s għal-linja tar-ritorn, u 1.2 m/s għal-linja pilota.


2,F'kull ħin, il-pajp tal-ġbid taż-żejt u l-pajp tad-drenaġġ taż-żejt għandhom ikunu mill-inqas 2.5 darbiet id-dijametru taħt il-livell tal-likwidu, iżda mhux inqas minn 100mm. Id-distanza bejn il-pajpijiet tal-ġbid taż-żejt tal-ġbid u tar-ritorn taż-żejt m'għandhiex tkun inqas minn 250mm mill-inqas.

special truck02

3,Għażla tal-gauge tal-pressjoni: meta l-pressjoni hija relattivament stabbli, il-valur massimu tal-pressjoni m'għandux jaqbeż 2/3 tal-limitu ta 'fuq tal-kejl; meta l-pressjoni tvarja, il-valur tal-pressjoni m'għandux jaqbeż 1/2 tal-limitu ta 'fuq tal-kejl, u l-inqas pressjoni ma tistax tkun inqas minn 1/3 tal-limitu ta' fuq tal-kejl.

4,L-ispeċifikazzjonijiet u l-valuri tal-issettjar tal-valvi ta 'overflow A u B huma l-istess, u meta ż-żewġ pompi fiċ-ċirkwit huma konnessi b'mod parallel biex ifornu ż-żejt, xi drabi l-valv ta' overflow jarmi ħoss qawwi u jikkawża reżonanza.


5,Il-pajpijiet tar-ritorn taż-żejt taż-żewġ valvi ta 'overflow ta' pompi differenti għandhom ikunu konnessi lura mat-tank taż-żejt separatament. Jekk il-pajpijiet tar-ritorn huma konnessi flimkien, meta ż-żewġ pompi jkunu qed jaħdmu fl-istess ħin, xi drabi jiġi ġġenerat ħafna storbju.


6,Għall-valv ta 'ħelsien imħaddem bil-pilota, il-gauge tal-pressjoni ġeneralment ikun imqabbad mad-daħla taż-żejt tal-valv ta' ħelsien minflok il-port tal-kontroll mill-bogħod.


7,Meta tuża valv sinkroniku, ir-rata tal-fluss attwali għandha tkun l-istess bħar-rata tal-fluss ratata. Jekk il-fluss attwali huwa żgħir wisq, l-iżball se jiżdied.


8,Drift tat-tagħbija: Il-veloċità tat-tagħbija tinbidel bil-bidla tal-forza tat-tagħbija.


9,Ir-rispons dinamiku tas-sistema idrawlika tirreferi prinċipalment għal jekk il-fluss jistax issegwi malajr il-bidla meta t-tagħbija tinbidel.


10,Pompa ta 'l-irkaptu estern: tadotta snien ta' l-ark oblikwu, storbju baxx u pulsazzjoni ta 'fluss żgħir.


11,Filtru ċentrifugali Vortex: Id-disinn tar-ras tal-filtru jagħmilha faċli biex tissostitwixxi l-element tal-filtru; il-forza tal-element tal-filtru hija uniformi u m'hemm l-ebda vibrazzjoni meta taħdem; il-vortiċi iseħħ wara li jidħol il-fluss tal-likwidu, li jikkawża li l-partiċelli joqogħdu fil-qiegħ, u b'hekk jitneħħew direttament.


special truck01


12,Iċ-ċilindru idrawliku għandu jiġi installat b'mod sod u affidabbli. Sabiex tiġi evitata l-influwenza tal-espansjoni termali, meta l-puplesija tkun kbira u t-temperatura tkun għolja, tarf wieħed taċ-ċilindru għandu jinżamm f'wiċċ l-ilma.


13,Uża l-metodu tal-volum ta 'qabel il-kompressjoni biex tnaqqas il-fluttwazzjonijiet tal-fluss u tal-pressjoni.


14,It-teorija tas-siġillar temmen li hemm film lubrikanti sħiħ bejn siġill flessibbli dinamiku u l-wiċċ tat-tgħammir tiegħu. Taħt kundizzjonijiet normali, huwa dan is-saff ta 'film lubrikanti biex jinkiseb l-iskop tas-siġillar u jestendi l-ħajja tas-siġill.


15,Il-mekkaniżmu tas-siġillar tas-siġill taż-żejt (siġill dinamiku li jdur) huwa magħmul minn żewġ partijiet: il-karatteristiċi tal-lubrikazzjoni u l-prinċipju tas-siġillar. Karatteristiċi tal-lubrikazzjoni: Il-karatteristiċi tal-frizzjoni tas-siġill taż-żejt huma rregolati mill-viskożità u l-veloċità li tiżżerżaq tal-fluwidu. L-uċuħ li jiżżerżqu relattivi tas-siġill taż-żejt u x-xaft jimxu fi stat lubrikat bil-film taż-żejt separat, għalhekk ir-reżistenza tal-frizzjoni u l-ilbies huma żgħar. Prinċipju tas-siġillar: Il-fluss taż-żejt fuq il-wiċċ ta 'kuntatt li jiżżerżaq tas-siġill taż-żejt huwa ċiklu min-naħa tal-atmosfera għan-naħa taż-żejt u mbagħad min-naħa taż-żejt għan-naħa tal-atmosfera. Il-wiċċ li jiżżerżaq huwa llubrikat tajjeb biex jipprevjeni l-progress tal-ilbies, għalhekk ma jkun hemm l-ebda tnixxija.


special truck02

Meta l-veloċità tal-moviment tas-sistema tkun għolja wisq, taffettwa l-formazzjoni ta 'film lubrikanti kontinwu, li jirriżulta f'żieda tas-sħana frizzjonali. Jekk tinqabeż il-firxa tar-reżistenza tat-temperatura tal-materjal tas-siġillar, is-siġill ikun bil-ħsara.


Meta l-pressjoni tkun għolja wisq, minbarra li taffettwa l-formazzjoni tal-film taż-żejt, ikollha wkoll effett "tagħfas" fuq is-siġilli tal-gomma u tal-plastik. Ġeneralment, "ċrieki li jżommu" jistgħu jintużaw biex itejbu.


16,Il-komponenti kollha u s-sistemi tal-pajpijiet tal-idrawlika mobbli huma inevitabbilment soġġetti għal ħotob u tagħbijiet ta 'xokk waqt is-sewqan. Għalhekk, il-forma ta 'installazzjoni ta' valv ta 'superpożizzjoni ġeneralment mhix adottata. Il-boltijiet tal-ikklampjar ta 'valv ta' rukkell multi-way magħqud b'ħafna biċċiet użati komunement f'makkinarju mobbli huwa ħafna eħxen mill-valv ta 'superpożizzjoni fl-idrawlika industrijali, u xi tipi ta' coolers użati fl-idrawlika industrijali ma jistgħux jifilħu t-tagħbija inerzjali ta 'aċċelerazzjoni waqt is-sewqan.


17,L-inċertezza qawwija tat-tagħbija tal-makkinarju mobbli hija riflessa prinċipalment fil-varjazzjonijiet tal-pressjoni tas-sistema vjolenti, għalhekk għandu jkun hemm riżerva kbira ta 'saħħa kompressiva istantanja meta tagħżel komponenti; it-tagħbija tat-tagħmir fiss industrijali u l-pressjoni ta 'sistemi idrawliċi relatati huma aktar regolari, tip ta' enerġija

 

Ir-rata medja tat-tagħbija tal-komponenti hija ġeneralment stabbilita aktar sħiħa, u jeħtieġ li tingħata aktar attenzjoni lill-kwistjonijiet tal-ħajja u l-affidabbiltà taħt operazzjoni kontinwa tat-tagħbija.


special truck03

18,Viti u boltijiet għal partijiet idrawliċi ġeneralment jużaw 8.8, 10.9, 12.9 gradi, u aktar minn 32MPa jużaw 12.9 gradi. Il-materjal huwa azzar strutturali liga 35CrMo, 30CrMnSi jew Q420. Il-materjal tal-ġewż huwa ġeneralment aktar artab mill-bolt.


19,It-tendenza ta 'żvilupp tal-pompa tal-pistun axjali hija: pressjoni għolja, veloċità għolja u fluss kbir. Waħda mill-kwistjonijiet ewlenin biex jintlaħqu dawn l-għanijiet hija li tiddisinja b'mod raġonevoli diversi tipi ta 'pari ta' frizzjoni fil-pompa tal-pistun assjali biex tifforma film taż-żejt xieraq biex ittejjeb l-effiċjenza tax-xogħol u l-ħajja tal-pompa tal-pistun.


20,It-trażmissjoni viskuża likwida (HVD) hija tip ġdid ta 'trasmissjoni li juża l-shear tal-film taż-żejt bejn pari ta' frizzjoni biex jittrasmetti l-qawwa. Għandha firxa wiesgħa ta 'prospetti ta' applikazzjoni f'termini ta 'regolazzjoni tal-veloċità u iffrankar tal-enerġija ta' fannijiet u pompi ta 'qawwa għolja.


21,Il-kavitazzjoni hija fenomenu komuni ta 'ħsara fis-sistemi idrawliċi, u ħafna drabi sseħħ ħdejn il-portijiet tal-valv. Mhux biss jeqred il-kontinwità tal-fluwidu, inaqqas il-proprjetajiet fiżiċi tal-medju, iżda wkoll jikkawża vibrazzjoni u storbju. Fl-istess ħin, l-effiċjenza tas-sistema titnaqqas u l-karatteristiċi dinamiċi huma ddeterjorati.


22,Il-waqgħa tal-pressjoni inizjali tal-filtru m'għandhiex tkun akbar minn 1/3 tal-pressjoni tal-valv tal-bypass.


23,Għall-pompi tal-gerijiet, wara li l-veloċità tiżdied għal 1000rpm, il-pulsazzjoni tal-pressjoni titjieb ħafna. Il-ħoss tal-mutur ċiklojde huwa żgħir ħafna, iżda l-effiċjenza tiegħu hija relattivament baxxa.


24,Effiċjenza tal-pompa u tal-mutur:

  Effiċjenza tal-volum: tnixxija, kompressjoni likwida

  Effiċjenza mekkanika: frizzjoni, storbju, telf ta 'pressjoni


25,Il-kapaċità kontra l-interferenza tal-input kurrenti tal-kontrollur hija tajba (meta mqabbla mal-input tal-vultaġġ)


26,It-tnixxija interna tat-tank taż-żejt hija inqas minn 0.05ml/min. Il-veloċità operattiva taċ-ċilindru taż-żejt hija inqas minn 400mm/s.


27,Materjal tal-blokka tal-valv: Il-blokka tal-valv ta 'pressjoni għolja hija maħduma direttament wara forġa b'45 azzar jew 35 azzar, jew trattament ta' modulazzjoni HB200-240 wara l-magni,. Il-blokka tal-valv ta 'pressjoni baxxa tista' tkun 20 jew Q235 (prestazzjoni tajba tal-iwweldjar).


28,Sauer jirrakkomanda esperjenza: V kumpliment {{0}} V serje * 0.1 (V kumpliment huwa l-ispostament tal-pompa ta 'ċarġ, serje V hija l-ispostament tal-pompa u l-mutur fis-sistema), iżda din il-formula empirika mhuwiex adattat għall-okkażjonijiet li ġejjin (tagħbija ta 'impatt għoli, pajp twil Kundizzjonijiet tat-triq 'il fuq minn 3-5m, kondizzjonijiet ta' veloċità baxxa u ta 'torque għoli), il-fluss tal-flushing tas-sistema Q flush=(20%-40%) * Sistema Q.


29,Meta l-muturi Sauer (serje 90, H1, 51) jintużaw biex jibdew iċ-ċirkwit, il-port tar-ritorn taż-żejt għandu jkollu pressjoni ta 'wara ta' mill-inqas 7 bar.


30,Il-prinċipju tal-għażla tal-pipeline Ls tal-pompa sensing tat-tagħbija: Il-volum tal-pipeline Ls huwa mill-inqas 10% jew aktar tal-volum tal-pipeline bejn l-iżbokk tal-pompa u l-punt tal-ġbir tas-sinjal Ls biex tittejjeb il-veloċità tar-rispons tal-pompa.


31,Regola tal-issettjar tal-pressjoni Ls tal-pompa li tħoss it-tagħbija: iż-żieda fil-pressjoni Ls tista 'żżid il-veloċità tar-rispons tal-pompa iżda l-konsum tal-enerġija standby jiżdied, nofs il-pressjoni Ls hija 16-20bar, u l-Ls fuq il-pompa jistgħu jiġu aġġustati skont għad-differenza tal-pressjoni meta l-valv tat-tagħbija huwa kkalibrat.


32,L-ewwel ħin tal-bidla taż-żejt taż-żejt idrawliku tat-tagħmir: wara li jaħdem 500h. Ibdel iż-żejt kull 1200-1500siegħa wara.


33,V-slot tal-qalba tal-valv direzzjonali proporzjonali: kontroll tajjeb ta 'aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni; C-slot għandu fluss kbir.


34,Valv proporzjonali huwa ġeneralment kopertura pożittiva, iż-żona mejta medjana hija 5% - 20%, kopertura żero tal-valv servo. Istereżi tal-valv proporzjonali ta' 3%-7%, b'feedback tal-pożizzjoni ta' 0.3-1%, istereżi tal-valv servo ta' 0.1-0.5%.


35,Elettrokalamiti ta 'valvi tas-solenojdi huma l-aktar ġbid.

















Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

Tat-telefon

Indirizz elettroniku

Inkjesta