Biż-żieda mgħaġġla riċenti fil-prezzijiet taż-żejt, il-maġġoranza tal-ħbieb tas-sewwieqa qed jittamaw li jsibu modi biex jiffrankaw il-fjuwil, iżda kollox għandu grad. Taħt il-pressjoni kbira tal-iffrankar tal-fjuwil, xi utenti tal-krejn tat-trakkijiet daħlu wkoll fin-nuqqas ta 'ftehim dwar l-iffrankar tal-fjuwil, mhux biss għalihom infushom In-numru ta' vetturi tnaqqas għall-konsum tal-fjuwil, iżda minħabba tħaddim ħażin, il-vettura kienet mikula, tnaqqas il- rata ta 'utilizzazzjoni u ħajja tas-servizz tal-vettura. Wara prattika fit-tul, l-editur jiġbor fil-qosor in-nuqqas ta 'ftehim li ġej dwar l-iffrankar tal-fjuwil għall-utenti tal-krejn tat-trakkijiet.
1.Iktar ma tkun baxxa t-temperatura, aktar żejt iżżid?
Rigward l-iffrankar tal-fjuwil, hemm qal li huwa aktar kost-effettiv li tispiċċa l-fjuwil filgħodu jew bil-lejl milli matul il-jum. Ir-raġuni hija li skont il-prinċipju ta 'espansjoni u kontrazzjoni termali, iż-żejt jiġi ċċarġjat bil-volum. Madankollu, xi nies għamlu kalkolu speċjali. Meta tieħu kaxxa ta '50L ta' żejt bħala eżempju, meta t-temperatura filgħodu tkun l-aktar baxxa, tista 'tiżdied madwar 0.1kg ta' gażolina li tiswa 0.74 wan milli meta t-temperatura tkun l-ogħla f’nofsinhar.
2. Agħżel krejnijiet immuntati trakk ibridi jew le?
M'hemm l-ebda dubju dwar l-effett li jiffranka l-fjuwil tal-enerġija ibrida. Madankollu, il-mudelli ibridi attwali ġeneralment għandhom l-iżvantaġġ ta 'prezzijiet għoljin. Normalment tieħu aktar minn 15-il sena biex tirkupra l-ispiża li ħallast.
3. Agħżel spostament żgħir, krejn immuntat fuq trakk żgħir?
Biex tkejjel jekk karozza tiffrankax l-enerġija, għandha tingħata aktar attenzjoni lill-"konsum tal-fjuwil". Aqsam il-valur attwali tal-konsum tal-fjuwil bl-ispostament tal-magna. Dan il-valur jista 'jirrifletti l-livell veru ta' karozza. M'għandekx tagħżel deliberatament spostament żgħir, spostament żgħir mhux neċessarjament ikollu l-inqas "konsum tal-fjuwil", għandek tagħżel il-mudell bl-inqas konsum tal-fjuwil fl-istess spostament.
4. Glide fl-irkaptu newtrali
Glide fl-irkaptu newtrali sabiex tiffranka l-fjuwil. Fil-fatt, it-teknoloġija kurrenti tal-magna tal-injezzjoni tal-fjuwil elettroniku fuq ħafna mudelli kienet kapaċi tipprevjeni li l-vettura tinjetta l-fjuwil fil-livelli kollha fl-istat ta 'costing bl-irkaptu, u jekk inti kosta l-magna f'ger newtrali, se titqies bħala " idling state" u għalhekk roxx fjuwil żejjed. . U għal raġunijiet ta 'sikurezza, trid tipprojbixxi b'mod riżolut li tiżżerżaq fin-newtrali meta tmur għan-niżla, minħabba li m'hemm l-ebda reżistenza għall-ġbid tal-magna f'dan il-ħin, u l-veloċità ssir aktar mgħaġġla u aktar mgħaġġla. Jekk il-brejk tas-saqajn jintuża biex jikkontrolla l-veloċità, it-temperatura tal-pads tal-brejkijiet tiżdied b'mod qawwi. Dan idgħajjef il-forza tal-ibbrejkjar u jaffettwa l-effett tal-ibbrejkjar.
5. Baxxi t-tikketta tal-fjuwil.
Għal magni tal-gażolina, it-tikketta tal-fjuwil tirrappreżenta r-reżistenza tal-knock taż-żejt. B'mod ġenerali, iktar ma jkun għoli l-proporzjon tal-kompressjoni, iktar tkun għolja t-tikketta tal-fjuwil li trid tiżdied. Jekk tbaxxi t-tikketta tal-karburant tal-vettura tiegħek sabiex tiffranka ftit ċenteżmi, il-karburant jista 'jisplodi fi żmien meta m'għandux jinħaraq u jisplodi, li jfixkel il-programm ta' kombustjoni tad-disinn oriġinali tal-vettura, li jista 'jikkawża tħawwad tal-magna. F'każijiet severi, jista 'jikkawża depożiti tal-karbonju fiċ-ċilindri u saħansitra aktar ħsara serja fil-magna.
6. Żid il-pressjoni tat-tajers b'mod eċċessiv u tbiddel tajers dojoq.
Il-konfigurazzjoni tat-tajer oriġinali tal-vettura hija l-aħjar konfigurazzjoni li ġiet iddisinjata u ttestjata bir-reqqa minn inġiniera bla għadd. Jekk ma temminx dan u tissostitwixxi bl-addoċċ tajers idjaq, Jew iżżid il-pressjoni tat-tajers, tnaqqas iż-żona ta 'kuntatt, u tnaqqas ir-reżistenza tat-tidwir. Imbagħad taċċetta wkoll ir-realtà terribbli li żżid id-distanza tal-ibbrejkjar. Għalhekk, l-użu ta 'tajers oriġinali u l-għażla tal-pressjoni tat-tajers normali hija l-għażla t-tajba.
7. Wisq superstizzjuż dwar tagħmir li jiffranka l-fjuwil
L-effetti li jiffrankaw il-fjuwil tal-biċċa l-kbira tal-hekk imsejħa prodotti li jiffrankaw il-fjuwil mhumiex tajbin daqs kemm jimmaġinaw jew irreklamaw in-nies. Sabiex jiffrankaw il-fjuwil, xi sidien tal-karozzi saħansitra jimmodifikaw iċ-ċirkwit u ċ-ċirkwit taż-żejt tal-magna. Dan x'aktarx jikkawża kombustjoni spontanja tal-vettura minħabba modifika taċ-ċirkwit mhux xjentifika, b'konsegwenzi diżastrużi.
8. Issuq apposta b'veloċità baxxa
Huwa wkoll nuqqas ta 'ftehim kbir li deliberatament tħalli l-magna taħdem fil-medda ta' veloċità baxxa. Il-veloċità baxxa intenzjonata u l-ger għoli tas-sewwieq se jżidu l-piż fuq il-magna, u veloċità baxxa wisq tikkawża wkoll kombustjoni insuffiċjenti tal-magna biex tifforma depożiti tal-karbonju. Barra minn hekk, deliberatament ma titfigħx fuq l-aċċeleratur fil-bidu, u tgħid li hija biex tiffranka l-fjuwil, iżda l-veloċità bil-mod tpoġġi piż fuq toroq pubbliċi. L-aktar metodu ta 'sewqan raġonevoli huwa li tagħmel il-veloċità tax-xogħol tal-magna aktar fil-firxa tal-veloċità ekonomika tal-manifattur.
