ISUZU 23m Vettura tax-Xogħol mill-Ajru
Dekodifikazzjoni Teknika: L-Inġenwità tinsab fil-bilanċ
Chassis Isuzu affidabbli:Jagħti aktar minn sempliċiment qawwa-jipprovdi l-istabbiltà bażika għall-irfigħ ta' tqal mingħajr sforz. Is-sistema avvanzata ta 'livellar tax-chassis tiżgura li anke fl-għoli ta' estensjoni sħiħa ta '23 metru, il-pjattaforma tibqa'sod bħal blata, li jippermetti xogħol ta 'preċiżjoni fl-għoli.
Sistema ta’ Boom Intelliġenti ta’ 23 metru:Bl-użu tat-teknoloġija ta' teleskoping u luffing sinkroniku f'diversi-stadji, il-movimenti huma bla xkiel u preċiżi. Is-sistema ta' kontroll intelliġenti tipprevjeni żbalji operattivi f'żoni perikolużi u għandha kapaċitajiet dijanjostiċi awto-.
Disinn Integrat ta'-Pjattaforma Kbira:Il-pjattaforma hija mekkanikament ottimizzata biex timmassimizza l-erja filwaqt li tikkontrolla l-piż tagħha stess. Jiġi standard b'art industrijali-anti-żliq, punti ta' sigurtà tal-merkanzija, interfaces tal-enerġija esterna, u sistema ta' dawl-inkorporata.
Viżibilità Komprensiva tas-Sigurtà:Jintegra kameras u sensuri, l-operatur fl-istazzjon tal-kontroll tax-chassis tgawdi aVeduta bla xkiel ta' 360 gradtal-ambjent tal-pjattaforma u l-ostakli tal-madwar, li jippermettu pożizzjonament sigur u preċiż.
Protezzjoni intelliġenti kollha-, riskju żero għal operazzjonijiet ta'-altitudni għolja
Mgħammra b'sistema ta 'kontroll idrawliku intelliġenti, il-movimenti ta' rfigħ, rotazzjoni u teleskopiċi tal-pjattaforma huma bla xkiel u stabbli, b'reazzjonijiet preċiżi u sensazzjoni delikata ta 'operazzjoni. Dan jevita b'mod effettiv qtar materjali jew skumdità tal-persunal ikkawżat minn movimenti eċċessivi waqt it-tħaddim. Mgħammar b'mezzi multipli ta 'protezzjoni tas-sigurtà: Is-sistema ta' protezzjoni ta 'tagħbija żejda timmonitorja l-piż tat-tagħbija f'ħin reali u awtomatikament allarm u twaqqaf l-operazzjoni meta taqbeż il-valur nominali. Is-sensor ta' kontra l--qlib jimmonitorja l-qagħda tal-vettura f'ħin reali u jillokkja immedjatament il-mekkaniżmu tax-xogħol meta sseħħ xi anormalità. Is-sistema ta 'inżul ta' emerġenza tiżgura li l-pjattaforma tista 'taqa' lura lejn l-art bla xkiel u mingħajr periklu f'każ ta 'nuqqas ta' enerġija f'daqqa.
Il-vettura kollha hija mgħammra bi -dwal ta' twissija ta' luminożità għolja u ċnut ta' twissija għaż-żona tal-operazzjoni. Waqt it-tħaddim, il-firxa tas-sigurtà hija demarkata b'mod ċar biex tfakkar lin-nies madwar biex iċedu. Il-pjattaforma hija mgħammra b'kameras ta' sorveljanza ta'-definizzjoni għolja, li jippermettu lill-operaturi tal-art josservaw l-istatus ta' operazzjonijiet ta'-altitudni għolja f'ħin reali, jiksbu kooperazzjoni kollaborattiva, u jkomplu jtejbu s-sikurezza tal-operazzjonijiet.
Għaliex Twieled? Għal Problemi Li Ma Jistgħux Jiġu Simplifikati
Xi kompiti mill-ajru għandhom kumplessità li ma tistax titnaqqas:
Installazzjoni ta' -Arti Pubblika fuq Skala Kbira: Mhuwiex dwar id-dendel ta' pittura, iżda l-immuntar ta' skultura f'nofs-arja.
Tisħiħ Strutturali ta' Bini Storiku: Jeħtieġ investigazzjoni, appoġġ u restawr simultanji-bħal kirurġija mill-ajru.
Manutenzjoni ta' Mini u Faċilitajiet ta' Utilità Kumpless: Jeżiġi tim li jġorr strumenti multipli għal approċċ ta' dijanjosi ta' tapit-.
Setup u Staging għal Xenarji Speċjali: L-essenza tagħha hija li tistabbilixxi malajr workshop temporanju fis-sema.
Huwa jservi lil dawk il-maniġers tal-proġett li jirrifjutaw li "jagħmel tajjeb"-dawk li jifhmu li l-isfida vera fl-għoli mhix li jġibu "persuna hemmhekk," iżda li jġibu l-"intenzjoni operattiva sħiħa hemmhekk."
Lil hinn mit-Tagħmir: Huwa l-Ass Strateġiku tal-Ajru Tiegħek
Li tagħżel l-Isuzu 23-Meter Large-Platform Aerial Work Vehicle tfisser li tgħolli l-operazzjonijiet mill-ajru tiegħek mil-livell ta '"ħiliet individwali u tattiċi" għad-dimensjoni ta' "eżekuzzjoni ta 'proġett ibbażat fuq tim." Huwa jikseb mhux biss avvanz fl-għoli, iżda avvanz komprensiv fil-kapaċità, il-kapaċità, u l-kumplessità tax-xogħol imwettaq f'elevazzjoni.
Filwaqt li l-kompetituri tiegħek għadhom qed jifhmu kif tibgħat persuna waħda, diġà qed tagħmel strateġija dwar kif tuża tim tax-xogħol kollu flimkien mat-tagħmir kollu tagħhom-b'mod sigur, effiċjenti u komdu-fil-post preċiż fejn huma l-aktar meħtieġa.
Parametri tekniċi ewlenin
| Kategorija | Oġġett | Unità | Data | |
| DAQS parametru |
Tul tal-vettura | mm | 7020 | |
| Wisa' tal-vettura | mm | 2240 | ||
| Għoli tal-vettura | mm | 3740 | ||
|
Kwalità parametri |
Numru ta' passiġġieri permessi | / | 3 | |
| Massa totali | kg | 7800 | ||
|
Prinċipali parametri |
Klassifikazzjoni tat-tagħbija tal-pjattaforma tax-xogħol | kg | 800 | |
| Għoli MAX.operating | m | 23 | ||
| firxa MAx.operating | m | 10 | ||
| Span tal-outrigger | Direzzjoni trasversali | mm | 5400 | |
| Direzzjoni lonġitudinali | mm | 5600 | ||
| Rotazzjoni tal-pjattaforma tax-xogħol | grad | 360 | ||
| Ħin tal-bidla tal-amplitudni tad-driegħ | s | Iktar minn jew ugwali għal 60 | ||
| Veloċità tar-rotazzjoni tad-driegħ | s/r | 60 Inqas minn jew ugwali għal t Inqas minn jew ugwali għal 120 | ||
| L-estensjoni tar-riġlejn u l-ħin tal-irtirar | s | Inqas minn jew ugwali għal 60 | ||
|
Sewqan parametri |
Sporġenza fuq quddiem | mm | 1110 | |
| Sporġenza ta' wara | mm | 2525 | ||
| bażi tar-roti | mm | 3815 | ||
| Veloċità massima tas-sewqan | km/h | 100 | ||
| Distanza minima mill-art | mm | 410 | ||
DESKRIZZJONI TAL-KONFIGURAZZJONI
| Isem tal-Komponent | Deskrizzjoni qasira |
| Chassis | (ISUZU) QL1073BUKAY |
| Magna | 4KB1-TCG60 2.499L96KW 130PS |
| Konfigurazzjoni tal-kabina | Il-fus ta 'quddiem jiżen 3.3 tunnellati, u l-fus ta' wara jiżen 4.8 tunnellati. Il-gearbox għandha 5 gerijiet. Il-kabina tista 'tiġi inklinata. Hija mgħammra b'serratura tal-kontroll ċentrali, ċavetta tal-kontroll mill-bogħod, twieqi tal-enerġija, radar tar-rivers, u arja kondizzjonata. |
| Ċint u bord tal-passaġġ | Ċint ta 'l-istainless steel, bord tal-passaġġ kontra ż-żlieq ta' liga ta 'aluminju |
| Sistema ta' teħid-enerġija | It-tluq pnewmatiku tal-qawwa- |
| Pjattaforma tax-xogħol | 4000 X 1670 X 1100mm (Id-daqs tal-qoffa mdendla jista 'jiġi personalizzat skont il-ħtiġijiet tal-klijent) |
| Forma tad-driegħ | Ħames sezzjoni sittax-il naħat driegħ teleskopiku sinkroniku |
| Rotator | Rotazzjoni kontinwa ta '360 grad |
| Outrigger | Appoġġ ta' quddiem f'-forma ta' V-forma ta' V-doppja |
| Opera | Operazzjoni tal-kaxxa tal-kontroll mill-bogħod mingħajr fili, tħaddim tal-manku idrawliku tal-vettura, il-vettura kollha tista 'tikseb operazzjoni sħiħa ta' emerġenza idrawlika elettrika. |
| Sistema ta 'kontroll | Sistema ta' kontroll tal-vettura tax-xogħol mill-ajru żviluppata waħedha-, bi stabbiltà eċċezzjonali. |
| sistema ta' livellar |
Sistema ta' Livell Awtomatiku Magħquda (Ċilindri ta' Volum Indaqs) |
Funzjonijiet bażiċi u konfigurazzjoni tas-sigurtà
| Isem | Qosor |
| Sejbien tar-riġel artab | Sejbien ta'-ħin reali tal-istat tal-forza tar-riġel, ladarba r-riġel jiġi skopert moviment tal-limitu tal-allarm maħlul |
| ta 'fuq u t'isfel automaticvehicle interlock apparat | Jillokkja awtomatikament il-kontrolli ta 'fuq u t'isfel biex jipprevjenu tħaddim simultanju, u jiżgura protezzjoni tas-sigurtà għall-pjattaformi tax-xogħol mill-ajru |
| Emerġenza pompa elettrika-idrawlika |
Ibgħat il-persunal lura lejn l-art meta l-magna tax-chassis jew pompa prinċipali idrawlika tonqos. |
| Apparat ta 'waqfien ta' emerġenza | Għal tħaddim ta 'waqfien ta' emerġenza |
Dijagramma tal-Medda ta' Ħidma
Multi-Angolu Views
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Aħna nipprovdu aktar minn sempliċiment makkinarju; aħna nwasslu l-kunfidenza u l-libertà biex nilħqu għoli ġodda u niksbu l-missjoni tiegħek. It-Trakk tax-Xogħol mill-Ajru tal-Pjattaforma Kbira Isuzu ta '23 metru huwa l-pedament ta' din il-wegħda. Kull fejn iwassalk ix-xogħol tiegħek, aħna qegħdin hawn biex nagħmluk is-saħħa formidabbli meħtieġa mhux biss biex tilħaq, imma taqbeż.
It-tags Popolari: Isuzu 23m vettura tax-xogħol mill-ajru, manifatturi, fornituri, fabbrika, personalizzati, irħas, prezz
Par ta ' l-
leTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta